반응형 자동차48 엔진 오일을 너무 많이 넣었을 경우의 증상 및 응급처치법 엔진은 엔진 오일의 작용에 의해 온도 상승이나 마모를 억제하고 효율적이고 안전하게 구동합니다. 그런 엔진 오일을 너무 많이 넣으면 다양한 고장으로 이어질 가능성이 있기 때문에 위험합니다. 이번에는 엔진오일을 너무 많이 넣었을 때 나타나는 증상과 응급처치법에 관해 알아보겠습니다. 1. 엔진오일을 너무 많이 넣었을 때 나타나는 증상 01 머플러에서 흰 연기가 나온다 엔진오일을 너무 많이 넣으면 머플러에서 흰 연기가 나올 수 있습니다. 왜냐하면 엔진오일을 주입하는 크랭크케이스 안의 공기가 줄어들고 넘치는 오일이 연료실 안으로 들어가 타버리기 때문입니다. 크랭크케이스란 엔진이나 모터 등 동력을 발생시키는 중요한 장치인 파워 유닛이 포함된 상자 모양의 부품을 말합니다. 그리고 엔진오일은 이들 장치의 윤활을 촉진하.. 2022. 7. 8. 엔진오일 누유 증상과 원인 알아보기 자동차의 운행 중 흔한 고장 중 하나가 엔진 오일 누유입니다. 방치해 두면 시동이 걸리지 않을 정도로 심각한 문제가 될 수 있습니다. 최근 출시된 자동차 중 지속적인 엔진 오일 누유 현상으로 소비자의 불만이 높습니다. 엔진 오일 누유 문제는 이전에도 계속 지적돼 어제오늘 일이 아닙니다. 오일 누출은 조기에 발견하고 적절한 조치를 해야 더 큰 피해를 방지할 수 있습니다. 이번에는 엔진 오일 누유 증상과 원인에 대해 알아보겠습니다. 1. 엔진 오일 누유란? 오일 누유란 엔진 내부를 윤활 시키거나 열을 흡수하는 엔진 오일이 새는 것입니다. 오일이 새어 버리면 노면에 오일이 흘러 버릴 뿐만 아니라 엔진을 윤활 시킬 수 없게 되어 최악의 상황에는 인화해 차량 화재의 원인이 될 수 있습니다. 엔진 내부에 오일이 없.. 2022. 6. 20. 파워 윈도우 창이 고장 났을 때 증상과 대처 방법 파워 윈도 기구는 가 문에 개폐용 스위치가 있지만 운전석에는 전창부 스위치가 장착되어 있습니다. 스위치를 조작하면 모터가 조합된 레귤레이터가 상하로 작동하여 유리창을 상하로 움직이는 구조입니다. 레귤레이터는 기어 타입과 와이어 타입이 있습니다. 어느 타입이든 모터가 정회전 또는 역회전하여 창문을 오르내립니다. 또한 모터 내에 ECU가 내장되어 있어 끼임 방지 기구용 센서 등이 일체화되어 있습니다. 파워 윈도가 고장 나면 유리창을 닫을 수 없는 상태가 될 수 있습니다. 모터나 스위치 등 복수의 부품이 조합되어 있는 파워 윈도가 고장 나는 원인이나 고장 전 나타날 수 있는 현상에 대해 알아보겠습니다. 1. 파워 윈도 고장 나기 전 증상 파워 윈도가 고장 나기 전에는 몇 가지 증상이 있습니다. 갑자기 부품이 .. 2022. 6. 20. 엔진 오일 첨가제의 효과와 장단점 분석 엔진오일 첨가제의 효과와 장단점 엔진오일 첨가제라고 하면 오일 교환 때 권유받기도 하고 왠지 엔진에 좋을 것 같은 이미지도 있지만 실제로 어떤 효과가 있는지는 잘 모르는 분이 많습니다. 오늘은 엔진오일 첨가제의 효과와 장단점에 관해 알아보겠습니다. 엔진오일 첨가제 엔진오일 첨가제는 엔진오일의 성능을 끌어올리고 엔진 오일의 성능을 보완하는 목적으로 사용됩니다. 엔진이 차의 '심장'이라면 엔진 오일은 '혈액'이고 엔진오일 첨가제는 '보충제'라고 비유할 수 있습니다. 엔진오일 첨가제 장점 엔진오일 첨가제를 사용하면 엔진오일의 성능을 높이고, 엔진음이나 진동을 경감시켜주고 엔진 내부의 마찰 및 마모 저감, 엔진 내부 세척, 연비 향상 등의 효과를 기대할 수 있습니다. 그리고 이러한 효과로 인해 엔진을 좋은 상태.. 2022. 6. 20. 이전 1 ··· 7 8 9 10 11 12 다음 반응형
